MOBIL Delvac Ultra Ultimate Protection V2 5w30 4L - olej silnikowy do aut ciężarowych

Opis

MOBIL Delvac Ultra Ultimate Protection V2 5w30 4L - olej silnikowy do aut ciężarowychMobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 to w technologicznie zaawansowany, syntetyczny, wysokowydajny olej do wysoko obciążonych silników Diesla, który łączy w sobie zaawansowaną technologię ochrony silnika w nowoczesnych pojazdach niskoemisyjnych z większymi możliwościami w zakresie oszczędności paliwa oraz innymi korzyściami związanymi ze stabilnym funkcjonowaniem silnika, takim jak trwałość, ochrona systemu emisji i wydłużone okresy między wymianami oleju.

Najnowsze technologie zastosowane w oleju silnikowym Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 zapewniają jego wyjątkowo skuteczne działanie, dzięki czemu produkt ten sprawdza się w pojazdach komercyjnych napędzanych silnikami Diesla, wykorzystywanych w sektorze drogowym i przemysłowym, na przykład w transporcie, kopalnictwie, branży budowlanej i w rolnictwie. Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 spełnia lub przewyższa bardzo szeroki zakres specyfikacji branżowych i producentów z całego świata. Olej Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 jest kompatybilny z biodieslem (2).

Właściwości i zaletyFormulacja zawiera zaawansowane syntetyczne oleje bazowe, dla większej oszczędności paliwa (3)Niezrównana stabilność utleniania (4) przyczynia się do ograniczenia osadów w silniku, aby zapewnić ich niezawodną pracę.

Doskonałe właściwości przeciw zużyciowe i przeciw za tarciowe pomagają kontrolować zużycie w ciężkich warunkach pracy, pomagając wydłużyć trwałość eksploatacyjną silnika.

Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach pozwala na zwiększony przepływ oleju do krytycznych powierzchni łożysk podczas rozruchu i kontroluje tworzenie się szlamu w niskich temperaturach podczas jazdy miejskiej przerywanej częstymi postojemDzięki trwałej odporności na ścinanie środek smarny zachowuje lepkość w trudnych warunkach pracy w wysokich temperaturach, co chroni przed zużyciem i pomaga obniżyć zużycie olejuNiezrównana ochrona przed gęstnieniem i degradacją oleju pomaga wydłużyć okresy między wymianami oleju, zmniejszając częstość wymian i usuwań oleju.

WłaściwościZaawansowana ochrona przed zużyciemDłuższe życie silnikaZwiększony potencjał oszczędności paliwaNiższe zużycie paliwaDłuższe okresy między wymianami olejuMniej zmian oleju i mniej zużytego oleju do utylizacjiOchrona systemu kontroli spalinTrwałość i wydajność systemu kontroli spalinDoskonała wydajność w niskich temperaturachŁatwiejszy rozruch w niskich temperaturachZastosowaniaWysoko obciążone silniki wysokoprężne, w tym nowoczesne, niskoemisyjne silniki Euro V/VI i US EPA 2007/2010 wyposażone w systemy emisji spalin i technologie użytkowe takie jak: filtry cząstek stałych (DPF), selektywną redukcję katalityczną (SCR), układy ciągłej regeneracji (CRT), utleniający reaktor katalityczny (DOC) oraz system recyrkulacji spalin (EGR).

Wysoko obciążone silniki wysokoprężne, w których stosuje się oleje napędowe o niskiej zawartości siarki i paliwa typu biodiesel.

Urządzenia zasilane wysokoprężnymi silnikami wolnossącymi i z turbosprężarkamiAutobusy i samochody ciężarowe pracujące na krótkich i długich dystansach.

Maszyny robocze w przemyśle górniczym, budownictwie oraz maszyny rolnicze Wymagania producentów OEM co do zastosowań oraz częstotliwość wymiany oleju dla Twojego pojazdu lub urządzenia podano w podręczniku obsługi.

Specyfikacje i dopuszczeniaProdukt posiada następujące aprobaty:DQC IV-18 LAMB-Approval 228.51MB-Approval 228.31MACK EOS-4.5RENAULT TRUCKS RLD-3MAN M 3677MAN M 3775MAN M 3777MTU Oil Category 3.1VOLVO VDS-4.5Detroit Detroit Fluids Specification 93K222Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się:MAN M 3477MAN M 3271-1IVECO 18-1804 TLS E6Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:API CI-4API CI-4 PLUSAPI CJ-4API CK-4ACEA E6ACEA E7ACEA E9DAF Extended DrainJASO DH-2Cummins CES 20086Caterpillar ECF-3Ford WSS-M2C171-EScania LDF-4ACEA E4Właściwości fizykochemiczne  Klasa lepkościSAE 5W-30Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D44511,8Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D44569Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97-51Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g], ASTM D289613Wskaźnik lepkości, ASTM D2270163Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D8741Gęstość w 15,6°C, [g/ml], ASTM D40520,855Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92234