KAJO GREASE LZR 2 - smar litowy do łożysk wiadro 5 kg
Opis
Niezawodna ochrona w ciężkich warunkach ze smarem KAJO GREASE LZR 2Właściwe smarowanie to klucz do długowieczności każdego parku maszynowego. KAJO GREASE LZR 2 w wydajnym opakowaniu 5 kg to smar plastyczny nowej generacji, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach przemysłowych i warsztatowych. Dzięki zaawansowanej formule opartej na wysokojakościowych olejach bazowych oraz zagęszczaczu litowym, produkt gwarantuje stabilność pracy tam, gdzie standardowe rozwiązania zawodzą.
Wytrzymałość na obciążenia i doskonała wodoodpornośćSmar KAJO LZR 2 został opracowany tak, aby sprostać ekstremalnym wyzwaniom panującym na placach budowy i w zakładach produkcyjnych. Jego stabilność mechaniczna zapewnia dużą odporność na ugniatanie i ścinanie – smar nie zmienia konsystencji nawet podczas długotrwałej pracy, co skutecznie zapobiega niepożądanym wyciekom z łożysk. Znakomita wodoodporność i właściwości antykorozyjne chronią elementy przed wymywaniem pod wpływem wilgoci, czyniąc go idealnym wyborem do maszyn pracujących na zewnątrz. Dodatkowo, wysoka adhezja pozwala na stworzenie trwałego filmu ochronnego, który silnie przylega do metalu i minimalizuje zużycie cierne.
Wszechstronne zastosowanie w budownictwie i przemyśleWysoka stabilność oksydacyjna i doskonałe parametry smarne czynią ten preparat optymalnym wyborem do zabezpieczania punktów smarnych w szerokim zakresie temperatur. Ekonomiczne wiadro 5 kg to idealne rozwiązanie dla firm posiadających rozbudowaną flotę.
Maszyny budowlane: skuteczna ochrona koparek, ładowarek, walców i spycharek (szczególnie przy intensywnych pracach ziemnych i z kruszywem).
Pojazdy użytkowe: dedykowany do samochodów ciężarowych, dostawczych i naczep (idealny na piasty kół i zwrotnice).
Przemysł i rolnictwo: niezastąpiony na liniach produkcyjnych, w urządzeniach stacjonarnych i maszynach rolniczych wymagających smaru o klasie konsystencji NLGI 2.
Sposób użycia: Aplikuj smar ręcznie lub za pomocą profesjonalnych smarownic (pneumatycznych bądź elektrycznych) przystosowanych do pobierania chłodziwa z opakowań zbiorczych. Przed nałożeniem świeżego smaru KAJO GREASE LZR 2, dokładnie oczyść punkt smarny z zanieczyszczeń i pozostałości starych środków smarnych, aby zapewnić maksymalną przyczepność i skuteczność działania.